| 순번 | 연구과제명 | 발행년도 | 요약 | 원문 | |||||
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| 5 | 자율주행기반 모빌리티 활성화에 따른 가로 디자인 연구 | 2025 | 요약보기 | 원문받기 | |||||
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[연구 배경 및 목적]
- 자율주행기술과 접목한 모빌리티 서비스는 개인 또는 소규모의 맞춤형 서비스가 특징이며, 우리 삶의 방식과 도시 공간구조에 큰 변화를 줄 것으로 예상되고 있으며, 이에 가로 디자인과 미래 가로 전망에 관한 기존 연구를 조사 및 분석하고, 자율주행기반 모빌리티 서비스의 활성화에 따른 도시 가로공간의 디자인 방향을 제시함 [연구결과] - 자율주행 버스 등 대중교통과 DRT, 택시, 셔틀 등의 준 공용 서비스 중심으로 먼저 확산할 것으로 전망되고, 자율주행 개인 승용차는 점진적으로 확산할 것으로 전망 - 도시 가로공간 디자인 방향을 자율주행 친화 가로 네트워크 및 수단별 공간 분리, 모빌리티 허브 조성, 유연한 설계, 보행자 친화적 디자인, 현실적인 자전거도로 구현으로 설정함 - 컨셉 차원의 자율주행 친화 가로 네트워크, 보조간선도로와 교차로 디자인, 모빌리티 허브, 공영 스마트 주차장의 컨셉 디자인을 제시 |
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| 4 | 신도시의 자율주행 전용차로 도입 효과와 설치 가능성 분석 연구 | 2024 | 요약보기 | 원문받기 | |||||
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[연구배경]- 본 연구는 고양창릉을 대상으로 자율주행 전용차로를 도입했을 때의 효과를 분석하 고, 적절한 설치 및 운영 방향을 도출하는 것을 목적으로 함 [연구결과 및 시사점] - 고양창릉 지구를 대상으로 다양한 전용차로 운영 시나리오를 제시하고 효과를 분석함 - 모델링을 통해 도심 도로에서의 자율주행차 운행의 주 영향 요인을 추정함 - 연구의 초기 목적이 3기 신도시와 미래 신도시를 위한 연구였으며, 이로 인해 아직 현 실화 되지 않은 3기 신도시의 교통영향평가 자료를 바탕으로 연구를 수행함 |
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| 3 | 자율주행시스템을 고려한 신도시 도로 네트워크 구축방안(I) | 2023 | 요약보기 | 원문받기 | |||||
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【연구 배경 및 목적】 【연구 내용 및 방법】 |
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| 2 | 성남금토지구의 자율주행자동차 주행환경 요구사항 분석 및 운영 방안 연구 | 2022 | 요약보기 | 원문받기 | |||||
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□ 연구배경 및 목적 - 성남금토 뉴딜 시범도시 추진계획의 일환으로 지구 내 자율주행셔틀 운행이 도입 될 계획이나, 자율주행자동차의 안전을 담보할 수 있는 주행 환경 설계 방향 부재 - 성남금토지구의 대중교통 연계방안으로 청계산입구역까지의 수요응답형 자율주행 자동차(이하, 자율주행 DRT) 운행 타당성 및 운영 방안 등에 대한 검토 필요 * 2020년 제7회 공공주택통합심의위원회 권고사항 - 금토지구 내 중학생을 판교신도시 내 중학교에 배치하기 위하여 통학시간 단축방안(첨두시 30분 내외)으로 자율주행 DRT 운행 타당성 및 운영 방안 검토 필요 - 본 연구는 자율주행 셔틀 및 DRT 시범사업을 위한 안전한 주행 환경 및 운영 방안 제시를 통해 성남금토지구의 뉴딜 시범도시 성공과 시민 이동 편의 증진을 목적으 로 함 □ 연구내용 - 2024년 자율주행자동차 기술 수준 전망 - 기존 연구 및 실증사례 고찰 - 자율주행 셔틀 및 DRT의 안전한 주행환경을 위한 요구사항 분석 - 교통 시뮬레이션 구축 및 분석 계획 - 자율주행 셔틀 및 DRT 시범사업 도입 및 운영 방안 □ 연구결과 및 활용계획 - 미래 모빌리티 서비스 도입을 통해 성남금토지구의 뉴딜 시범도시 이미지 제고 - 성남금토지구 거주민을 위한이동 자유도 및 편의성이 높은 모빌리티 서비스 제공 - 자율주행자동차의 안전한 주행환경에 필요한 요구사항 마련 - 자율주행셔틀 및 DRT 도입 및 운영 방안 마련 |
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| 1 | 자율주행자동차 시대의 주차장 및 도로 변화에 관한 연구 | 2021 | 요약보기 | 원문받기 | |||||
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□ 연구 배경- 자율주행자동차는 미래 모빌리티의 핵심으로 부상하면서 다양한 변화를 이끌 것으로 예상되고 있음 - 자율주행자동차는 도시 공간 구조에도 혁신적인 변화를 줄 것으로 예상됨 - LH의 도시 개발은 기획부터 준공까지 10년 이상이 소요되는 장기 프로젝트임. 따라서 자율주행자동차 도입에 따른 도시 공간의 변화를 이해하는 것은 미래 도시계획에 있어 매우 중요하다고 판단됨 □ 연구 목적 - 본 연구는 자율주행자동차가 일상화될 것으로 예상되는 2030년 이후의 도시계획의 공간 변화를 이해하는데 필요한 주차장 및 도로 감소 효과를 도출하고, 그로부터 도시 공간의 변화에 대한 아이디어 제시를 목적으로 함 □ 연구내용 - 자율주행자동차 개발 동향 및 상용화 전망 검토 - 자율주행자동차 도입에 따른 주차장 변화 및 도로 용량 변화 관련 선행 연구 고찰 - 자율주행자동차 도입에 따른 주차장 및 도로 부문 변화 분석 - 미래도시 공간 변화 구상 □ 기대효과 및 활용방안 - 주차장 규모 감소 효과의 구체적인 결과, 도로 감소 효과에 대한 새로운 접근 방법 및 구체적인 결과치 제시 - 미래도시의 공간 계획 제시 - 미래교통체계가 반영된 도시계획 정책 수립에 활용 - LH 미래도시 건설을 위한 이슈 및 대응방안 마련 |
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